1928 Marzo 28 colocada la quilla en grada.

1929 Noviembre 18 botado como PRINCIPE D. ALFONSO para la Cía. Trasmediterránea.

1930 Abril 6 Zarpa de Trieste rumbo a Barcelona.

1930 Abril 16 Realiza viaje inaugural en la línea Barcelona-Palma de Mallorca.

1931 CIUDAD DE PALMA para el mismo armador.

1938 Convertido en Buque Hospital en la S.E.C.N., de Bilbao.

1939 Remodelado y entregado de nuevo a sus armadores. Destinado a la línea Barcelona-Cádiz-Canarias.

1948 Enero 24 Reflota al MALLORCA, junto al CANARIAS, varado en la desembocadura del Llobregat.

1948 Junio 1 Realiza un viaje extraordinario Barcelona-Nueva York.

         Abordado por una gabarra, debe entrar en dique para reparar.

1952 Marzo 5 Sufre una varada en la playa de Casa Antúnez, rindiendo viaje a Barcelona.

         Reflotado por el CIUDAD DE MAHON y el CANARIAS, entra en Barcelona por sus propios medios. 

1953 Abril 1 Sufre una varada en Cala Figuera. Transbordado el pasaje al CIUDADELA y CIUDAD DE ALCUDIA.

1953 Abril 6 Reflotado con la ayuda de la fragata PIZARRO.  Reparado en Valencia.

1959 Junio 1 Asiste al pesquero siniestrado VIRGEN DE LA PALOMA remolcándolo 60 millas.

1966 Noviembre 17 Asiste al CALA ENGOSAUBA, a la deriva por rotura del eje de la hélice, remolcándolo a Mahón.

1967 Asiste a siete náufragos del PICO DE ANETO, incendiado a veinte millas de Valencia.

1967 Amarrado en Barcelona.

1968 Llega a Vilanova y La Geltrú para ser desguazado.